Франция: Эльзас, Рона-Альпы, Овернь, Прованс, Лазурный берег. 16-26 июля 2009 г.
Мы давно планировали поездить по Франции самостоятельно на машине. До этого мы ездили во Францию трижды с туристическими группами: в мае 2003 года (5 дней “галопом по Европам” – Люксембург, Шампань, Париж, Фонтенбло, Версаль). Затем – в мае 2005 года (“Замки на Луаре”). И последний раз — в мае 2006 года (“Дикое сердце Франции” – Овернь, Клермон-Ферран, Ле-Пюи-ан-Веле).
С предыдущих поездок с туристическими группами мы имели представление об этой стране, и нам хотелось вернуться как в знакомые места, так и увидеть много нового. Из автобусных туристических поездок мы уже “выросли”, визы для поездок по Евросоюзу нам уже были не нужны, оставалось только найти время. Со временем как-то не получалось, спланировать что-то наперед было не возможно. Нагрянувший кризис несколько умерил “крысиные гонки” на работе, и к лету 2009 года мы окончательно созрели для поездок.
В поездках такого рода мы не являемся первопроходцами, и более того, стараемся спланировать маршрут максимально по местам, описанным в деталях и рекомендованным другими путешественниками. На этот раз выбор маршрута был определен замечательным рассказом “В краю солнца и лазури” с сайта “Пилот и штурман”. Натолкнувшись на этот ресурс, мы даже купили книгу ребят с рекомендациями “Во Францию на автомобиле”, из которой почерпнули много полезной информации.
Определившись с основной целью поездки – Провансом, мы начали собирать информацию, и тогда была куплена книга Питера Мейла “Год в Провансе”, которая для нас стала настоящим открытием. Написанная в конце 80х годов о жизни англичанина, купившего дом и перебравшегося жить в Прованс, она уже давно стала в мире популярнейшем бестселлером.
Забегая вперед, скажу, что уже после поездки мы купили и другие книги Питера Мейла о Провансе (в том числе в Антибах я приобрел несколько его книг на языке оригинала). Также, я заказал DVD с фильмом “Хороший год”, снятом по сценарию Питера Мейла, можете прочесть также кинорецензию на сайте Экслера. Замечательная романтическая комедия, — рекомендую для улучшения настроения, особенно в долгие темные зимние вечера.
Итак, с Провансом мы определились. От Праги до Экс-ан-Прованса — около 1370 км. Раз уж забираться так далеко, решили мы, то было бы неплохо по дороге заглянуть в Швейцарию (Берн, Женева). Где-то там совсем рядом – предгорья французских Альп, так почему бы немного не свернуть (Анси). Еще чуть-чуть на юг – и мы на Лазурном берегу (Ницца, Канны, Антибы). Ну и не возвращаться же той же самой дорогой! Значит, обратный маршрут будет такой – юг Франции, Монако, Италия, Швейцария, Австрия, Чехия.
В последний момент я подбросил еще одну точку — Ле-Пюи-ан-Веле, уж очень мне хотелось снова вернуться в этот замечательный город в Оверни, где мы останавливались в 2006 году. Это несколько уводило нас на север от основного маршрута, поэтому Ле-Пюи до последнего момента был “под вопросом”.
Целью нашей поездки было также, по возможности, увидеть сельскую Францию, поэтому мы загорелись идеей поселяться на маршруте на 2-3 дня в небольших сельских гостиничках — “шале” (фр. chalet), с которых делать вылазки по окрестностям в пределах 60-70 км.
Поскольку, все же до последнего месяца сохранялась неопределенность с отпуском, за заказ в интернете я сел только за 2 недели перед выездом. Увы, тут нас ждало разочарование. Все, абсолютно все, было занято на месяц вперед. Видимо, вся Швейцария и Франция в конце августа перебралась из городов в сельскую местность, чтобы насладиться остатком жаркого лета.
В последний день перед отъездом, окончательно осознав никчемность дальнейших попыток найти более-менее приличное жилье в сельской Франции и Швейцарии, мы сдались и реализовали план “Б” — по совету путешественников с сайта “Пилот и Штурман” мы забронировали по всему нашему маршруту бюджетные номера в гостиницах сетей Kyriad и Bed and Breakfast. Это нам удалось сделать в самый последний вечер перед отъездом.
При выборе гостиницы я изучал по адресу ее расположение на карте Google Maps, сразу же отбраковывая варианты, расположенные в непосредственной близости к крупным автомагистралям. Кроме этого, обязательным условием было наличие в номере кондиционера, учитывая предсказываемую на время поездки температуру +32-35 градусов.
В целом, такой подход себя полностью оправдал, и гостиницы оказались более-менее приличными (и почти везде их уровень прямо коррелировал с ценой). Естественно, нужно учитывать, что это — бюджетный вариант, стоимость номера на двоих варьировалась от 40 до 65 евро в сутки. Однако для нас это оказался оптимальный вариант — чисто, тихо, безопасно, гарантированная бесплатная парковка, в холле — микроволновая печь и кофейный аппарат, близко к основным туристическим объектам нашего путешествия.
Итак, рано утром 16 августа мы загрузили багажник, пристегнули нашего постоянного спутника в путешествиях — лося, выехали из Праги в направлении Германии.
План путешествия
День 1 — 16.08.09, Прага – Германия (транзитом) — Франция: Mulhouse,
Пробег за день 775 км.
День 2 — 17.08, Мюлуз, музей автомобилей — Annecy
Пробег за день 487 км, общий пробег 1262 км.
День 3 — 8.08, Annecy — Le Puy-en-Velay
Пробег за день 298 км, общий пробег 1560 км.
День 4 — 19.08, Le Puy-en-Velay — Avignon
Пробег за день 226 км, общий пробег 1786 км.
День 5 — 20.08, Avignon — Понт-дю-Гар-Ним — Avignon вечерний.
Пробег за день 146 км, общий пробег 1932 км.
День 6 — 21.08, Fontaine de Vaucluse- Gordes — Abbaye de Senanque — Rossilion.
Пробег за день 136 км, общий пробег 2068 км.
День 7 — 22.08, Avignon — Aix-en-Provence — Saint-Tropez — Grimaud — Villeneuve-Loubet
Пробег за день 369 км, общий пробег 2434 км.
День 8 — 23.08, Antibes — Biot — Nice
Пробег за день 60 км, общий пробег 2494 км.
День 9 — 24.08, Nice — Sanctuaire de la Garoupe — Antibe
Пробег за день 75 км, общий пробег 2569 км
День 10 — 25.08, Villeneve-Loubet — Монако — Милан — Швейцария
Пробег за день 561 км, общий пробег 3130 км.
День 11 — 26.08, Швейцария — Австрия – Германия (транзитом) — Прага.
Пробег за день 745 км, общий пробег 3875 км.
Карта нашего путешествия
Все рассказы о Франции
Поездка в Эльзас в апреле 2010 г.
Эльзасские зайцы и плюшевые аисты
Сумасшедший месяц апрель
Поездке во Францию в августе 2009 г.
Франция 2009. Подготовка к поездке
Франция, Эльзас, Мюлуз
Фотоочерки о Национальном музее автомобилей в Мюлузе, август 2009 г.
Франция, Мюлуз. Автомузей. История
Франция, Мюлуз. Автомузей. Часть 1
Франция, Мюлуз. Автомузей. Часть 2
Франция, Мюлуз. Автомузей. Часть 3
Франция, Мюлуз, Автомузей. Часть 4
Франция, Мюлуз. Автомузей. Часть 5